La procédure Véhicules Endommagés en est la cause !

Le danger de cette procédure réside dans le pouvoir laissé aux forces de l’ordre et aux experts.
Alors que les forces de l’ordre pourront déclencher la procédure non plus seulement à la suite d’un accident de la circulation mais à tout moment, sur la base d’un soupçon de dangerosité, les experts, qui sont les seuls à avoir été consultés sur la mise en place de cette nouvelle réglementation, pourront déclencher directement la procédure lorsqu’ils seront missionnés par un assureur à la suite d’un accident ou de tout autre sinistre (retour de vol, dégât suite à intempérie).

Le déclenchement de la procédure VE par les forces de l’ordre sur la base d’un simple soupçon de dangerosité, le retrait immédiat de la carte grise, l’immobilisation du véhicule, les allées et venues des usagers dans les préfectures et les contrôles de conformité des véhicules pour lever l’interdiction de circulation sont inacceptable !!!


Au delà de l’inutilité technique de cette réglementation, ses seuls bénéficiaires seront les experts en automobile (donc des experts non qualifiés pour des Motos !) qui en ont rédigé les dispositions pratiques.

Comment peut-on rédigé une procédure sur un véhicule sans avoir les capacités pour ??

Pour la Fédération Française des Motards en Colère, preuve est faite, une fois encore, que derrière le masque avenant de la Sécurité Routière se cache la figure hideuse d’une loi injuste et arbitraire dont le seul but est de contraindre les citoyens à la soumission et au silence.

La France devient plus que jamais un état policier, un royaume de l’arbitraire et de politique du chiffre !

Pouvons-nous accepter sans broncher que les forces de l’ordre décident sur le bord des routes de nous priver de notre droit à circuler, sans aucun motif légitime, sans autre forme de procès qu’un simple soupçon infondé, et pénalisent financièrement tout citoyen qui déplaira ?

Les motards ne l’acceptent pas !

Le 8 janvier 2009, face à l’échec latent de la concertation, la FFMC lançait sur son site internet un appel à manifester les 21-22 mars contre le projet de mise en place de cette procédure.

Largement relayé, l’appel a mobilisé motards et automobilistes, tous déterminés à dénoncer publiquement ce nouvel imbroglio administratif, coûteux et inefficace.

Il y a donc eu l’abandon de la procédure pour les 2RM, ce qui permet à la FFMC de se repositionner dans la démarche plus constructive, en travaillant dès à présent sur un manifeste : « Manifeste pour une meilleure sécurité routière des motards » en y intégrant l’analyse du rapport Guyot sur les gisements de sécurité routière.

Motards ou Scootards, nous sommes un nombre de plus en plus importants !

Le partage de la route est essentiel pour la sécurité de tous, mais il reste toujours des points noirs ; les infrastructures trop dangereuses (qui, même à faible vitesse, sous temps de pluie… tue un motard) et les formations diverses qui ne sont pas adaptées aux problèmes de la circulation routière d’aujourd’hui. (Personnes âgées et code obsolète, formation pour BSR, permis A1 après 2 ans de permis B…)

Nous sommes conscients des risques de circuler en deux roues, mais cela ne doit pas engendrer une stigmatisation de la part des pouvoirs publics !

Comme tous les autres usagers de la route, nous avons le droit de rouler librement sans craindre de passer dans une ville avec des infrastructures anti-deux roues, qui ne laisse aucune chance de survie à son conducteur !

Il est temps de changer d’ère et de faire une vraie place au motard, usager différent mais aux mêmes droits que les autres!